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| Maud | ||
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| Banderas | ||
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| Nombres | ||
| Baymaud (1925-1990) | ||
| Historial | ||
| Astillero |
Asker, Noruega | |
| Tipo | Velero para exploración ártica | |
| Operador |
Roald Amundsen (1916-1925) Compañía de la Bahía de Hudson (1925-1990) Ciudad de Asker (1990-presente) | |
| Botado | junio de 1916[1] o 17 de junio de 1917[2] | |
| Asignado | 1917 | |
| Baja | 1990 (de la Compañía de la Bahía de Hudson) | |
| Destino | encallado en Cambridge Bay, Canadá | |
| Características generales | ||
| Tonelaje | 292 tn | |
| Eslora | 36,5 m | |
| Manga | 12,3 m | |
| Calado | 4,85 m | |
| Propulsión | Motor semidiésel Bolinder 240 CV (177 kW) | |
Maud, nombrada por la reina consorte Maud de Noruega, era una nave construida por Roald Amundsen para su segunda expedición al Ártico. Diseñado para su viaje previsto a través del Paso Noreste, el buque fue construido en Asker, un suburbio de la capital noruega, Oslo.
Maud fue botado en junio de 1916[1] o el 17 de junio de 1917[2] en Vollen y ceremonialmente bautizado por Amundsen aplastando un trozo de hielo contra su proa.[1]